Choisir un tracteur de hangar électrique commence par l'avion, pas par des options que nous n'avons pas publiées. Infinity Tugs indique une capacité de remorquage sur chaque machine disponible aujourd'hui. Si votre avion entre dans cette phrase, c'est le tracteur à confirmer. S'il n'y entre pas, nous le disons.
Un monomoteur à pistons tel que le Cirrus SR22 est le type nommé sur DISCOVERY. La limite publiée est de 2 500 kg sur terrain plat. Conduite à pied, un rapport, avant et arrière, treuil manuel sur un plateau en fibre de verre. 210 cm pour remorquer, 120 cm une fois replié. Charge sur rampe : 500 kg. L'herbe et l'asphalte sont prévus. C'est le tracteur avion électrique de cette classe.
Les Cessna et les Piper jusqu'aux bimoteurs légers sont nommés sur ROVER, pas sur DISCOVERY. ROVER est télécommandé et mesure 27 cm de haut : vous marchez en bout d'aile pendant que le tracteur tient la roue avant. Capacité 5 000 kg, ou jusqu'à 7 000 kg selon la configuration. Charge sur rampe : 750 kg. La télécommande est incluse. Un monomoteur plus léger dans les 2 500 kg peut encore être vérifié avec DISCOVERY. Nous ne publions pas de liste par modèle : cette vérification se fait dans le devis.
Un jet léger ou un turbopropulseur, c'est GRAVITY. La page nomme le Cirrus Vision Jet, la série Daher TBM et le Pilatus PC-12. Capacité 5 000 kg, ou 7 000 kg avec l'option. Entraînement 48 V et 1 200 W, treuil électrique. Charge sur rampe : 750 kg. Il existe une édition Vision Jet du même tracteur, avec un plateau vitré découpé pour cette roue avant. Les 2 500 kg de DISCOVERY ne sont pas le chiffre que nous utilisons pour ces avions.
Deux machines ne font pas encore partie de ce choix. CHALLENGER est un tracteur habité bientôt disponible pour les jets à grande cabine, sans chiffre de remorquage publié. Si c'est ce que vous volez, dites-le-nous. Nous ne ferons pas comme si un tracteur à pied était le même outil. Les hélicoptères à patins sont une autre gamme : DISCOVERY H pour les hélicoptères légers à patins tels que le Robinson R44, jusqu'à 2 500 kg. HELI PAD et HELI LIFT restent marqués bientôt disponibles.
Les questions auxquelles les données publiées répondent sont celles ci-dessus : quelle limite, une personne ou une télécommande, herbe ou asphalte, et si l'avion est un monomoteur, un bimoteur léger, ou un jet léger ou un turbopropulseur. Demandez un devis avec le type et la surface. Il n'y a pas de prix sur cette page, et pas de résultat d'essai au-delà des capacités déjà imprimées sur les pages produit.